常见的子午线轮胎的标记大多形如

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轮胎型号的意义常见的子午线轮胎的标记大多形如:215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示胎面宽度,一般轮胎的宽度在mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和胎面宽度非织造布机械的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%80%之间,普通轿车不应使用扁平比75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比60%的轮胎;R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.0012,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎小盲区双晶探头现在在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。

提起轮胎的种类,其实有很多种分法:有按车种分类的,有按用途分类的,有按大小分类的,有按花纹分类的,有按构造分类的。

轮胎按车种分类,大概可分为8种。即:PC轿车五金配附件轮胎;LT轻型载货汽车轮胎;TB载货汽车及大客车胎;AG农用车轮胎;OTR工程车轮胎;ID工业用车轮胎;AC飞机轮胎;MC摩托车轮胎。

轮胎按用途分类,包括载重轮胎、客车用轮胎及矿山用轮胎等种类。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外,还必须标明层级数。但在这里镀锌三通需要告诉大家的是,载重轮胎的层级数并不是指它的实际层数,而是指用高强度材料帘线制作胎体的轮胎,其负荷性能相当于用棉帘线制作胎体的轮胎帘布层数。这是因为棉帘线是最早用于制作胎体帘线的,国际惯例即以棉帘线层为表示轮胎层数的基准。不同层级,轮胎的负荷能力不同。即使球组外径相同规格的轮胎,因为它的层级数不同,它的负荷能力也不相同,不同层级的轮胎,不能在同一轴上使用,在高速行驶并负载的情况下就会发生危险。比如:解放车用的90020轮胎就不能和90020轮胎同用在一轴上,因为它们的层级不同,混用以后就容易发生危险。

轮胎规格常用一组数字表示,前一个数字喷水嘴表示轮胎断面宽度,后一个表示轮辋直径,以英寸为单位。例如165/70R14表示胎宽165毫米,扁平率70,轮辋直径14英寸的子午线轮胎。有的轮胎还含有其他的字母或符号,是有特殊含义的:X表示高压胎;C表示加强型;B表示斜交胎;一表示低压胎。 M、S分别是英文Mud和Snow的缩写,它表传动轴示这种轮胎适合于在冰雪和泥泞的道路上使用。某些轮胎的胎壁上标有箭头或OUTER SIDE字样,它表示轮胎的转动方向。如果胎壁上画有一个小雨伞标志,就表明这种轮胎适合于在雨天或湿滑路面上行驶。DOT标记表示这种轮胎通过了美国和加拿大**运输部门的认证。在DOT标志

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